2. La Revolución Industrial británica

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Categoría: La I Revolución Industrial. Tema

Publicado el Viernes, 12 Octubre 2012 02:33

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Desde finales del siglo XVIII se inicia en Gran Bretaña la I Revolución Industrial. Una serie de factores  facilitan su desarrollo

2.1 El factor demográfico

Crecimiento continuado de la población

Este crecimiento se produce por  el descenso de la mortalidad debido a:

Mejora de la alimentación

Mejora de la higiene

Consecuencias

Mayor demanda de productos

Aumento de la mano de obra

2.2 Las transformaciones agrarias

A lo largo del siglo XVIII se puede hablar de una Revolución Agrícola .

Sus características más importantes son:

Elevada productividad lo que genera excedentes.

Alto grado de mecanización

Propietarios empresarios , no son rentistas, buscan el máximo beneficio.

Causas de la Revolución agrícola

a) Modificaciones técnicas:

Eliminación del barbecho sustituido por la rotación de cultivos ( sistema Norfolk)

Mejoras técnicas: tecnificación (mejora del arado, sembradoras...) selección de semillas, especialización ganadera…

b) Reformas en la estructura y distribución de la propiedad.

Concentración de la propiedad mediante las Leyes de Cercamientos ( Enclosure Acts) que implican la privatización de las tierras de uso común.

Perjudicados por la revolución agraria:

Pequeños campesinos y jornaleros que se ven obligados a vender sus tierras y emigrar a las ciudades en busca de trabajo

2.3 Papel del comercio internacional

Fuerte desarrollo del comercio británico:

Comercio interior con el desarrollo de las comunicaciones interiores

Comercio exterior con Europa continental y las colonias:

Exportación de tejidos hacia Europa.

Comercio de productos coloniales

Avance del algodón como producto textil por su capacidad de adaptación

Incremento del comercio contribuye a :

Proporcionó materias primas en cantidad.

Amplia la demanda

Crea un enorme  excedente económico  y permite una acumulación de capital para financiar futuros desarrollos

2.4 Los transportes.

Previa a la I Revolución Industrial y durante la misma es fundamental el desarrollo de las vías de transportes para el desarrollo del mercado interior:

canales. y caminos.

Y especialmente a partir de 1830:

el ferrocarril        

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